Avant d’utiliser un palan manuel à chaîne, celui-ci doit être soigneusement inspecté. Vérifiez la déformation ou les dommages au crochet, à la chaîne et à l'arbre ; assurez-vous que les broches à l’extrémité de la chaîne sont sécurisées et fiables ; vérifier le bon fonctionnement du mécanisme de transmission ; vérifier la fiabilité du mécanisme de freinage ; et vérifiez le glissement ou le jeu de la chaîne. Vérifiez également le bon état de la lubrification du mécanisme de transmission et de la chaîne de levage ; assurez-vous que les protections des engrenages sont intactes ; vérifier l'absence de fissures ou d'usure évidente sur les pignons ; vérifiez les maillons cassés ou fissurés dans la chaîne ; et assurez-vous que les câbles de levage et les poutres de support sont robustes et stables.
Avant l'utilisation, assurez-vous que le poids de la charge se situe dans la capacité de charge nominale du palan manuel à chaîne. La surcharge est strictement interdite. Assurez-vous que le crochet est solidement fixé dans une position sûre et fiable ; la chaîne de levage doit être suspendue verticalement sans aucun maillon torsadé.
1.Après utilisation, nettoyez soigneusement le palan et appliquez de la graisse antirouille-. Conservez-le dans un endroit sec pour éviter l'humidité, la rouille et la corrosion.
2. L'entretien et la réparation doivent être effectués par une personne familiarisée avec le mécanisme du palan. Nettoyez les pièces du palan avec du kérosène et lubrifiez les engrenages et les roulements avec de la graisse. Empêchez tout démontage non autorisé par des personnes peu familiarisées avec les principes de fonctionnement de la machine.
Un entretien régulier du palan est essentiel. Les pièces rotatives doivent être lubrifiées rapidement pour réduire l'usure et prévenir la corrosion de la chaîne. Nettoyez régulièrement l'huile et les débris des pignons et de la chaîne pour éviter tout blocage. Les chaînes gravement rouillées, cassées ou fissurées doivent être mises au rebut ou remplacées ; ne les utilisez pas comme substituts. Pendant l'entretien, évitez de mettre de l'huile lubrifiante sur les emballages blister à friction pour éviter une défaillance autobloquante. Nettoyez chaque année les pièces de la machine avec du kérosène.
3. Après le nettoyage et l'entretien, le palan doit subir un test à vide-pour confirmer un fonctionnement normal et un freinage fiable avant d'être utilisé.
4. Les surfaces de friction du frein doivent rester propres. Le système de freinage doit être inspecté régulièrement pour éviter une défaillance des freins et la chute incontrôlée d'objets lourds.
5. Pour les rouleaux des roulements gauche et droit du pignon de levage du palan à chaîne manuel, de la graisse peut être appliquée sur la bague intérieure du roulement déjà pressée dans le tourillon du pignon de levage, puis installée dans la bague extérieure du roulement sur la plaque murale.
6. Lors de l'installation du dispositif de freinage du palan à chaîne manuel, assurez-vous que les dents du cliquet et le cliquet s'engrènent bien et que le ressort contrôle le cliquet de manière flexible et fiable. Après avoir installé le volant à chaîne, tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour appuyer le cliquet et la plaque de friction sur le siège de frein. Faites tourner le volant de chaîne à main dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ; il doit y avoir un espace entre le cliquet et la plaque de friction.
7. Pour faciliter l'entretien et le démontage, un maillon de la chaîne manuelle est une chaîne ouverte (elle ne doit pas être fermée par soudure).
8. Pendant le graissage et l'utilisation du palan à chaîne manuel, les surfaces de friction du dispositif de freinage doivent être maintenues propres et la fonction de freinage doit être vérifiée fréquemment pour éviter une défaillance des freins et une chute de la charge.